Mails aus II. Etappe 01.02.- 24.02.2011

RE: AW: Cessna T206H 25. November 2011 12:32:26 MEZ Hallo Uwe - vielen Dank fuer die email. Sehr hilfreich! Viel Spass und Erfolg fuer das naechste Flugprojekt! Marco RE: Cessna T206H 25. November 2011 11:59:08 MEZ Hallo Marco, zunächst einmal viel Erfolg für die geplante Weltreise! Das TKS-System hat sich bei meiner Weltumfliegung auf der Strecke von Japan nach Alaska und von Alaska über Grönland nach Deutschland sehr bewährt. Ein sicheres Fliegen unter IFR-Bedingungen wäre ohne TKS so nicht möglich gewesen. Die Tip Tanks kann ich auch nur empfehlen. Dadurch wird die Reichweite erheblich erhöht und das dient immer auch der Sicherheit. Im Übrigen wird durch die Tip Tanks die Spannweite und der Auftrieb erhöht so dass letztlich auch bei leeren Tip Tanks eine höhere Beladung möglich ist. Wesentlich ist noch die Sauerstoffversorgung zu optimieren durch einen Dosiercomputer. Dadurch erhöht sich die Dauer der Sauerstoffversorgung von zwei Personen von ca 4 h auf mindestens 15h. Da nicht überall auf den Flugplätzen Sauerstoff verfügbar ist und es schon möglich ist, dass man gezwungen sein kann mehrere Strecken oberhalb Flugfläche 11o fliegen zu müssen ist eine Sauerstoffversorgung von über 10h ohne Nachfüllung nützlich. Happy landings Uwe Thomas Cessna T206H 24. November 2011 19:06:01 MEZ Hallo ! Ich bin auf der Suche nach dem 'idealen Flieger' fuer eine Weltreise. Es wird wohl eine T206H werden aufgrund der Vorteile die sie in ihrem blog aufgefuehrt haben. Ich plane das Flugzeug in den USA zu kaufen und in einer ersten Etappe nach Europa zu fliegen. Aufgrund ihrer 'real world' Erfahrung wuerde mich interessieren ob das TKS system im Einsatz war und sie es als Notwendigkeit empfehlen. Wie ist ihre Erfahrung mit den Flint Tip Tanks? Gibt es sonstige Aspekte bezueglich des Fliegers die man beim Kauf beachten sollte? Beste Gruesse aus London, Marco Fragen zum Rückflug Kamerun bis Senegal Mittwoch, 16. Mai 2011 21:59:01 MESZ Hallo Herr Carstensen, mit sehr großem Interesse habe ich Ihren Bericht über Ihren Akfrikaflug verfolgt, da ich selbst im Juni von Kapstadt über die gleiche Route nach Deutschland fliegen. Wir waren Teilnehmer der Leserreise von 'Pilot und Flugzeug' nach Afrika im Februar/März. Im Gegensatz zu den anderen Teilnehmern ist unsere Cirrus SR22 in Kapstadt geblieben und wir werden jetzt in 3 Wochen die Rückreise antreten. Da schon bei unseren Kollegen die AVGAS-Versorgung auf der Ostroute nicht mehr sichergestellt war, werden wir die Westroute fliegen. Dabei interessiert uns natürlich besonders der Streckenabschnitt von Duala, Lome, Ouagadougou, Bamako, bis Dakar. Wie ich Ihrem Bericht entnommen haben, konnten Sie in Duala per Tankstelle und in Ouagadougou und Dakar per Fass tanken. Könnten Sie uns Ihre Kontaktdaten der Handler und Ansprechpartner zukommen lassen und dürften wir uns auf Ihre Empfehlung an diese Personen wenden? Vielen Dank für Ihre Hilfe. Beste Grüße aus München Christoph Schmucker Uwe Thomas Carstensen: Antwort auf die Frage von Franz Wempe | Mittwoch, 16. März 2011 15:14:48 MEZ Hallo Herr Wempe, die Messwerte sind natürlich Momentanwerte und keine Durchschnittswerte und wir haben die Sauerstoffsättigung in 10.000 Fuß ohne Betrieb der Sauerstoffkanülen gemessen. In der Regel lagen unsere Werte in 10.000 Fuß ohne zusätzlichen Sauerstoff zwischen 85% und 90%. Damit konnten wir ohne Beeinträchtigung fliegen. Bei 11.000 Fuß lagen die Werte dann ohne zusätzlichen Sauerstoff zwischen 80 und 85%. Da haben wir dann schon nach ca œ Stunde Flug die Sauerstoffkanülen benutzt um wieder auf Werte über 90% zu kommen. Nach unserer Erfahrung sollten die Werte bei längerem Flug konstant über 85% oder besser bei 90% liegen, da sonst doch Kopfschmerzen und Müdigkeit auftreten können. Mit freundlichen Grüßen Uwe Thomas Carstensen Flight Log: Dakar GOOY -- Gran Canaria GCLP | Mittwoch, 16. März 2011 11:39:01 MEZ Flugabschnitt am 19.2.2011 Hallo! Bei dem ein Pulsoxymeter von Martin wurde ein Sauerstoffsättigungsgehalt von 83 % anzeigt. Nun meine Frage, da ich mir ein Sauerstoffgerät kaufen will, wie kommt das zustande, auch bei Sauerstoffatmung und in welcher Höhe? Wie fühlt man sich bei 83 %, ich dachte man müßte immer mind. 90 % haben? Gruß Franz Wempe Greetings from Cape Town | Donnerstag, 10. März 2011 17:41 MEZ Hello Uwe, congratulations to you and Martin on your achievement of completing the Africa-trip. Well done! Unfortunately, you had to divert from the route originally planned. Regards Uschi and friends Afrikarundflug | Montag, 28. Februar 2011 13:39:01 MEZ Ganz herzliche Gratulation zu Eueren fantastischen Flug. Viele Grüße Gerd Coler Afrika 2010, Kapstadt | Samstag, 26. Februar 2011 12:10:01 MEZ Hallo Crew, das war wieder sehr spannend die Reise zu verfolgen. Wir selbst haben ein Jahr in Kapstadt gelebt. Daher war es auch interessant Euer Eindrücke zu lesen. Eine kleine Anmerkung: Der Taxifahrer brachte Euch vermutlich nicht zum Lionsgate, sondern zum Lionshead. Der Hügel (Berg) hat diesen Namen, weil er aussieht wie ein liegender Löwe mit großer Mähne. Hoffentlich hattet Ihr auch einen Stop in Boulders Beach, da kommt man mit dem Auto vorbei, ca. bei Simons Town, wenn man zum Cape Point fährt. Dort ist eine sehr seltene Landansiedlung von Pinguinen. Vielen Dank für all die tollen Eindrücke und Bilder. Das war wieder ganz toll. Viele gute Wünsche für Euere Zukunft und vielleicht wird es ja doch noch mal einen weiteren Trip geben. Ganz herzlich Euere Saskia Petermann und Familie Good continuation | Mittwoch, 22. Februar 2011 17:16 Hello ! Saw you today at Agen. Just saw your website of your adventure, and what a great trip, it\'s great to see other peoples wich are really interest about aviation, i\'m doing my studies to do the same thing, and i\'m going to finish in one month the CPL (professional license) the IR (instrumental rules) hope to find a job soon ! Have you post some pics of your trip, particulary of South Africa and Botswana? Beautiful countries, i\'m very lucky, visited these 4 times. So a good continuation to you and continue your nice trip ;). Pierre Uwe Thomas Carstensen | Dienstag, 22. Februar 2011 17:16 Dear Thomas, It such a pleasure meeting you and Martin , definitely we become friends now . Hervé regret that all has to be so short because of your early flight . I read your exciting comments about your trip on your web site and please have attached a photo of your touareg handler who never show up, that is a shame ..!!! smile * in hoping to see you one day in africa again with families now, warm regards, Mariama Mariama Ludovic de Lys Gute Wünsche für den Heimflug | Dienstag, 22. Februar 2011 17:17:01 MEZ Hallo Thomas, sehr beeindruckend, spannend aber jetzt auch erleichtert, zu lesen das Ihr Eure Flugrute geändert habt. Bei all den Nachrichten die man hier verfolgen kann. Ihr wart schon mutig genug. Für den bevorstehenden Heimflug wünschen wir Euch weiterhin alles Gute. Liebe Grüsse senden Euch Gaby, Horst, Melanie und Dennis Uschi Walker | Dienstag, Dienstag, 22. Februar 2011 15:58 MEZ Liebe Frau Carstensen, ich möchte mich herzlichst bei Ihnen für Ihre Hilfe bedanken. Uschi hat sich bei mir gemeldet und ich freue mich so sehr darüber. Nochmals vielen Dank Marita Gerdes aus Osnabrück globeflightrallye-kapstadt 28.11.2010 | Samstag, 19. Februar 2011 21:03:50 MEZ Hallo Leute, habe einen Reisebericht auf globeflightrallye-Kapstadt vom 28.11.2010 von Ihnen gelesen. Es war ein Bericht von Leuten, der Mann heißt Martin, die in Kapstadt Urlaub machten und Kontakt zu einer Bekannten von mir hatten. Sie heißt Uschi Walker, früher Wollenweber, mit Bildbeigabe Nr. 25. Ich suche Uschi schon seit Jahren, denn sie ist umgezogen und die neue Adresse habe ich nicht. Früher wohnte sie im Stadtteil Pinelands, 2 Clarendon Road. Ich habe in den 80er Jahren auch in Kapstadt gelebt, als Uschi meine Freundin wurde und möchte sie wiederfinden, bitte helft mir! Würde mich riesig freuen von Ihnen zu hören damit ich Uschi finden kann. Vielen Dank im Voraus für Ihre freundlichen Bemühungen. Marita Gerdes, Osnabrück Nachricht | Samstag, 19. Februar 2011 18:32:02 MEZ Lieber Herr Carstensen.... heute habe ich mit meinem Freund Erhard Schreiber über Sie gesprochen. Ich wünsche Ihnen für den kleinen Rest der Reise good luck, Ihr Peter Steinhoff Grüße | Freitag, 18. Februar 2011 19:53:01 MEZ Hallo Uwe, nun liegt das schöne Afrika bald wieder hinter Euch. Schön, dass bisher alles gut gegangen ist, wobei natürlich Deine persönliche Einschätzung von Al Quaeida uuf Grund persönlicher Recherche auch spannend gewesen wäre. Euch Beiden noch eine gute Restflugzeit. Wir freuen uns auf Euch Herzlichst Stephan und noch was | Freitag, 18. Februar 2011 15:47:01 MEZ Tipp von Christian: Club Thiossane World music fans should head for this hot and crowded club in La Médina, north of Marché Sandaga. It\'s owned by the legendary Youssou N\'Dour, and when he\'s not touring the man himself performs here most Friday and Saturday nights. Club Thiossane can be very hard to find, and seeing as you probably won\'t be heading there until late it\'s best to take a taxi - it\'s pronounced Cho-sahn and all the drivers know it. bon voyage! | Freitag, 18. Februar 2011 15:28:01 MEZ Grüße nach Dakar! mein Tipp: Besuch auf der Insel Goree. Das Gericht Mafé probieren. Euch Musik aus dem Senegal mitbringen. Bis bald, take care. Sonja Grüße aus Hannover | Montag, 14. Februar 2011 20:21:01 MEZ Lieber Thomas, lieber Martin, auch die 2. Etappe liest sich spannend wie ein Fortsetzungsroman. Die dazugehörigen eindrucksvollen Bilderserien runden Eure Berichte wunderbar ab. Wir wünschen Euch weiterhin viele Erlebnisse, aber sie müssen nicht unbedingt soooo abenteuerlich sein wie bisher. Nun freuen wir uns auf Eure Rückkehr und drücken ganz doll die Daumen für die letzten 6 Starts und Landungen. Liebe Grüße Burkhard und Waldtraut Alles Gute aus Hannover | Montag, 14. Februar 2011 13:43:01 MEZ Lieber Herr Carstensen, herzliche Grüße aus Hannover und weiterhin viel Erfolg auf Ihrer Tour. Die vielen interessanten Eindrücke werden Sie bestimmt noch lange begleiten! Beste Grüße aus Hannover und weiterhin guten Flug Ralph Lehmann Grüße aus Berlin | Freitag, 11. Februar 2011 18:02:01 MEZ Lieber Thomas, nun bist Du schon seit gut einer Woche wieder unterwegs auf Deiner eindrucksvollen Reise. Glücklicherweise können wir hier in good old Germany ein bisschen teilnahmen durch die tollen Fotos auf der Webpage, die Eindrücke sind wirklich phantastisch - wie muss es da erst für Euch aus der Luft sein! Ich wünsche Euch viele gute Starts und Landungen und viel gutes Wetter. Alles Liebe & bis Ende März in Hannover, herzlichst Gisela Herzliche Grüsse aus der Heimat | Donnerstag, 10. Februar 2011 21:21:01 MEZ Hallo Crew, wir möchten Euch ganz viel Glück auf dem weiteren Flug wünschen, vorallem über der Sahara und geniesst diese einmalige Landschaft. Wir hoffen das Ihr immer und überall auf Eurem restlichen Flug, genügend AVGAS bekommt ;-) Viele herzliche Grüsse und many happy landings Dieter und Sven Kersting Afrika-Fug Erfahrungen K | Montag, 7. Februar 2011 15:10:01 MEZ Mit Interresse verfolge ich Ihre Flüge.Besonders der letzte Abschnitt interressiert mich. Ich habe 1970 mit einem Freund einen Flug von Peine-Eddesse nach Ghana unternommen.Flugzeug:Bölkow-Junior 208.Ausrüstung:Navigation:Magnetkompass u. terrestrisch!!! Wir mussten daher den Weg an der Westafrikanischen Küste wählen und in jedem Land Zwischenlanden.Endurance:2.30 Sprit max. 80l. Mit den bekannten Schwierigkeiten.Mein Sohn,damals 23 Jahre war vom DED.als Entwicklungshelfer eingesetzt.Vater war ihm immer auf den Fersen!! Habe auch einen kleinen Amateurfilm in Super 8 gedreht.Falls Interresse,würde ich mich sehr über Kontakt mit Ihnen freuen. Bis dahin guten Rückflug Hals u. Beinbruch. Harald (...) AVGAS-Prices und LandingFees | Samstag, 5. Februar 2011 10:18:01 MEZ Sehr geehrte Afrikaflieger, ich habe meine Bonanza (D-EJFL) 2003 von Bad Sobernheim bis nach Johannesburg geflogen. Ich möchte sie im Juni wieder zurück nach BRD fliegen. Könnten Sie mir nach Beendigung Ihres tollen Fluges mitteilen, wie die AVGAS Preise und LandingFees in HSSS, HELX, LGIR und LDSP waren ? Ich wünsche Ihnen weiterhin einen schönen Flug und \"happy landings\". Heiko Ernst Gute Wünsche | Freitag, 4. Februar 2011 18:02:01 MEZ Hallo Thomas und Begleitung, wir wünschen Euch auf der zweiten Etappe viel Erfolg. Eindrucksvolle Erlebnisse , viel Glück und ruhige Flüge zu den einzelnen Stationen. Wir werden die Etappe wieder gerne im Internet verfolgen. Liebe Grüße aus Sarstedt Hallo | Donnerstag, 3. Februar 2011 08:52:01 MEZ Hallo Martin Ganz herzlichen Dank für deine Geburtstagsgrüße .Ich habe mich sehr gefreut. Ich wünsche dir und deinem Begleiter einen guten Flug und viele tolle Erlebnisse . Günter PS : von solch schönen Erlebnissen kann \"Kurzhals \" nur träumen ! Herzliche Fahrenswünsche bzw. Flugwünsche | Mittwoch, 2. Februar 2011 10:48:01 MEZ Sehr geehrter Herr Carstensen, sehr geehrter Herr Grohganz, Ihnen wünsche ich einen gelungenen Start und Weiterflug mit interessanten Ereignissen und Abenteuern, die Sie aber wohlbehalten überstehen mögen! Meine guten Wünsche begleiten Sie!!! Erhard Schreiber Viel Glück für die II. Etappe | Dienstag, 1. Februar 2011 18:27:01 MEZ Moin! Plattdütsch to schrieben is ni ganz so einfach, ick glov ick mut mol bi Ingwer to ünerrich. Wir haben den Bericht in den Husumer Nachrichten gelesen und verfolgen die Tour nun gespannt per Internet. Da wir Afrika sehr gerne bereisen und unsere letzte Tour (Botswana) auch mit einem Flug über das Delta endete und die Bilder uns einfach nicht loslassen, sind wir ganz gespannt über die weiteren Berichte. Viel Glück und Grüßen Sie Afrika von uns. Andrea und Hans-Peter, Winnert liebe Grüsse an die Familie Carstensen | Dienstag, 1. Februar 2011 11:55:01 MEZ Hallo lieber Thomas, ich habe mir gedacht schau doch mal ins Internet was der Thomas so macht, und da fand ich dies in 60 Tagen um Afrika. viele liebe Grüsse Manuela Carstensen