Strecke: 872 NM Geplante Flugzeit: 7h 22min Filed Route: ANVAG R987F VNA R526F EXITO R%?&G LIKAD ATIS Ondangwa: No ATIS Clearance: left turn ANVAG climb FL 100 Take Off Time: 06:35 Uhr (UTC) ATIS Pointe-Noire: RWY 17 Wind 160/10 Kts Few 023 Few 026 TCU 31/24 QNH 1011 Landing Time: 13:55 Uhr (UTC) 07.02.2011 Ondangwa/Pointe-Noire:
Heute Morgen klappte am Flugplatz von Ondangwa alles wie am Schnürchen: Wir hatten 390 Liter Avgas zusätzlich getankt, der Fahrer des Hotels kam 15 Minuten früher als geplant, die Passkontrolle ging schnell und - der Flugplan nach Pointe-Noire war nicht beim Tower.
Trotzdem starteten wir 15 Minuten vor der Zeit. Wir ließen das Ovamboland hinter uns und flogen nach Angola. Bereits nach etwa 45 Minuten war jeglicher Funkkontakt zu Ende. Die Telefonnummer für die Luftkontrolle über Angola funktionierte nicht. Erst ab Luanda - also nach ca. 4 Stunden - gab es wieder Funkkontakt. In der Zwischenzeit gab Martin mehr oder minder begeistert ein paar Blindmeldungen ab, so wie es einige Airliner auch praktizierten. Währenddessen mussten wir zwischen einigen Wolkenbergen herumkurven. Insgesamt war das Wetter aber besser als gedacht. Manchmal hatten wir auch Regen, aber nur ca. eine Stunde lang mit Turbulenzen.
Unser Zusatztank wurde durch die Pumpen langsam geleert. Dann endlich kam Pointe-Noire (Republik Kongo) in Sicht. Um aber dort landen zu können, mussten wir vorher noch auf das Meer heraus, um so am Staatsgebiet von Zaire (DR Kongo) vorbei zu fliegen. Denn nachdem wir den Flug nach Brazzaville (Republik Kongo) abgesagt hatten, hatten wir dafür keine Überfluggenehmigung bekommen. So geht das mitunter.
Die Landung in Pointe-Noire fand bei strahlendem Sonnenschein und in afrikanischer Hitze statt. Von unserer Handlingagentur Jettex empfing uns ein etwas gestresster junger Mann. Aber alles lief glatt. Er besorgte uns für 125 USD die notwendigen Visa und brachte uns ins Hotel Victory Palace. Damit war unser längster Flug in Afrika mit 7 Stunden und 20 Minuten erfolgreich beendet.