Mails aus II. Etappe 01.08. - 14.09.2007

I would like to know more about your trip.| 16. Februar 2010 09:06:01 MEZ
Hello,
I would like to set up an interview to find out how your trip was and get some additional information that your website doesn't cover.
Thank you,
Alexander Young-

AW: I would like to know more about your trip. | 16. Februar 2010 13:54:52 MEZ
Hello Alexander,
of course you can get additional Informations. Please send your questions
best regards
Thomas

Charter Stationair| 18. Dezember 2009 02:13:01 MEZ
Guten Tag,
können Sie mir sagen wo (in Deutschland) wir eine Stationair chartern könnten?
Mein Mann steht direkt vor seiner PPL-A Prüfung (bei AeroWest in Hannover) und er würde gerne mal eine Stationair fliegen. Diesen Wunsch würde ich ihm gerne erfüllen. Er hat übrigens mit Begeisterung Ihre Berichte der Weltumfliegung gelesen.

Über eine kurzfristige Antwort wäre ich Ihnen dankbar.
Mit freundlichen Grüßen,
Tanja Willing

AW: Charter Stationair | 18. Dezember 2009 10:54:41 MEZ
Hallo Frau Willing,
leider kann ich Ihnen auch nicht sagen, welche Flugschule eine Stationair verchartert. Da bleibt wohl nichts anderes als bei Flugschulen zu recherchieren. Meine private C206T vercharter ich nicht. Ist für Piloten ohne Garmin 1000 Glascockpiterfahrung auch nicht wirklich machbar. Aber natürlich könnten Sie und/oder Ihr Mann bei Gelegenheit mal mitfliegen, wenn ich ohnehin irgendwo hin fliege. Falls Interesse besteht einfach noch mal melden.
Frohe Weihnachten.

Uwe Thomas Carstensen

Privatpilotenausbildung| 20. September 2009 20:10:01 MESZ
Hallo Herr Carstensen, hallo Herr Albertsen,
ich bin auf Umwegen auf ihre Weltumrundungs-Homepage gestoßen und habe mit Begeisterung und großer Freude ihre Berichte/Erlebnisse gelesen. Diese Veranschaulichung der Weltumrundung haben meinen Wunsch eine Privatpilotenlizenz zu erwerben noch mehr verstärkt. Nun, aber zu meinem eigentlichen Anliegen: Die große Frage ist, WO bekomme ich eine gute Ausbildung, ob im In- oder Ausland.
Vielleicht können Sie mir bei meiner Suche weiterhelfen und mir ihre Erfahrungen schildern.
Wenn Sie mir dann noch eine Flugschule, am besten, in oder um Hannover empfehlen könnten, wäre ich ihnen sehr dankbar.

Viele Grüße
Christian Schumacher

AW: Privatpilotenausbildung | 21. September 2009 11:07:20 MESZ
Sehr geehrter Herr Schuhmacher,
schön, dass Ihnen die Internetseiten gefallen haben. Vom ersten Flug als Flugschüler bis zur Weltumfliegung war natürlich ein längerer Weg. Ich habe 1995 meinen PPL/A-Schein und dann 2003 die IFR-Berechtigung erhalten. Die komplette Ausbildung habe ich bei der Flugschule Aero-West am Flugplatz Hannover-Langenhagen absolviert. Aero-West bildet sowohl Privat- als auch Berufspiloten aus. Telefon Nr.:0511/733099

Mit freundlichen Grüßen
Uwe Thomas Carstensen

C 206 Sauerstoffversorgung
Sehr geehrter Herr Carstensen, von Fa. Roeder kaufte ich im März eine C 206 mit Tiptanks, so wie Sie wohl auch eine fliegen (Grüße von Herrn Scholz/Fa. Roeder).
Mit Interessiert nun, wie lange der Sauerstoff in dem serienmäsigen Tank hält (ein, zwei drei Passagiere) und ob Sie evtl. eine Information haben, welcher Druck am Sauerstoffschlauch bzw. an der Maske anliegt, da ich das System mit einem EDS O2 D2 Gerät koppeln möchte. Für Informationen wäre ich Ihnen sehr dankbar, die Fa. Röder konnte mir leider nicht weiterhelfen.

Mit freundlichen Grüßen
Rainald Schmidt-Mößinger

AW: C 206 Sauerstoffversorgung | 27. Juli 2009 15:17:10 MESZ
Sehr geehrter Herr Dr. Schmidt-Mößinger,
bitte entschuldigen Sie die späte Antwort. Ihre Mail ist im Umzugsgewirr erstmal untergegangen aber wieder da!
Der serienmäßige Sauerstoffbehälter ermöglicht für 2 Personen ca 3 h Flugzeit. Für weitere Infos beachten Sie bitte die Kurven im Handbuch Ihrer Maschine ( müssten dort vorhanden sein.) Den genauen anstehenden Druck an den Druckverschlüssen kann ich im Moment auch nicht sagen. Ich habe übrigens für meine Weltumfliegung das System MH EDS O2 D2 verwendet und die Sauerstoffzufuhr von einem Auslaß des Sauerstoffsystems der C206 verwendet. Funktioniert hervorragend und erhöht die Flugdauer unter Sauerstoff mit einer Füllung für 2 Besatzungsmitglieder auf deutlich über 10h. Bis 18000 Fuß habe ich Kanülen verwendet und darüber bis 24000 Fuß Sauerstoffmasken. Weitere Infos über meine Weltreise und die Ausstattung der C206 finden Sie unter www.globeflight-rallye.com.

Happy landings
Uwe Thomas Carstensen

AVGAS at Petropavrosk | 27. Januar 2009 07:21:02 MEZ
Hi, congratulations to your great flight!!!
Could I get some info. How do you get the AVGAS at Petropablosk. I am planning flight from US to Japan and I need AVGAS but no clue so far.

Thanks
peter bae

question about planning | 29. Oktober 2008 06:46:01 MEZ
Hi,
I saw your web page, after following a link on the Earthrounders web page. I felt encouraged after reading the site, as this is something my wife and I are planning on doing in about 4 years. I have a couple of question relating to your route and logistics involved, if you don't mind. I have read that av-gas is not readily available in Russia, and since you'll be flying via Petropavlovsk airport in Russia, how will you refuel there? Do you have gas pre-arranged in Petropavlovsk for the outbound leg from there? Also, how do you plan to service the aircraft during the adventure: changing oil, checking fuel lines and the other basic 50/100 hour stuff that needs regularly doing?

I look forward to following your progress and reading all about the adventure (and logistics) of it all, in preparation for our own trip.

Good luck, and thanks in anticipation of your response.
Simon Holden

toller Bericht | 16. Oktober 2008 20:58:01 MESZ
Danke für den wirklich unterhaltsamen Bericht.
Eine tolle Reise! Da ich selbst Privatpilot bin, kann ich mir ungefähr vorstellen, was das insgesamt für ein ungeheurer bürokratischer Aufwand gewesen sein muss. Respekt!
Matthias Weede

Flug um die Welt | 8. Mai 2008 12:31:23 MESZ
Hallo Carstensen
mit großem Interesse habe ich Ihren Flug um die Welt verfolgt. Ich möchte einen Teilabschnitt Ihrer Route mit einer FK-9 Mark 4 UL Maschine nachfliegen und zwar von Japan über die Aleuten nach Alaska (nicht direkt über die Beringstraße). Die Reichweite der FK-9 liegt bei 2.000 Kilometern mit Reservetanks. Ich hätte Fragen hinsichtlich Fluggenehmigungen, erreichbare Flughäfen und Notfallausrüstung. Könnten Sie mich anrufen oder mir eine Nummer schreiben, wo ich Sie erreichen kann.
Beste Grüsse
Rainer Zietlow
U3,9
68161 Mannheim
0173-xxxxxx

WG: Flug um die Welt | 24. Mai 2008 12:51:36 MESZ
Hallo Rainer,
ich habe die Strecke über Petropavlovsk und Nome gewählt weil:
- die Wetterbedingungen über den Aleuten sehr schwierig sind wegen häufigem Nebel und Sturm
-die Strecke über die Aleuten unwesentlich kürzer ist
-die Strecke über Russland im Gegensatz zu den Aleuten mehrere Landeplätze für den Notfall hat
-auf den Aleuten auch kein Avgas zu bekommen ist und sehr kompliziert dort hinzuschaffen wäre
Bemerkung zur Reichweite. Nach meinem Kenntnisstand reicht eine Range von 2000km,d,h. ja ca 1200 NM nicht aus für das Vorhaben

Für Flugplanung und Genehmigung war für mich Flightservice International Karlsruhe Fsint (ops@fsint.de) zuständig. Die machen das sehr gut und haben viel Erfahrung

Viel Erfolg. Falls Du weitere Fragen hast rufe mich bitte an unter: 0172xxxxxxx
Happy landings
Uwe

RTW insurance coverage | 6. März 2008 08:45:02 MEZ
Hello,
How do you arrange for insurance for a RTW flight? I have a newer aircraft and the bank requires hull inurance.

Any advice would be helpful.

Kind Regards,
Mickey Russell

insurance | 8. März 2008 17:17:00 MESZ
Hi Mickey,
I have arranged the worldwide insurance with the company AllianzGermany Frankfurt , Mr Iseler. His e-mail is joachim.iseler@ma.allianz.com

Best regards
Uwe Thomas Carstensen

Advice | 26. Februar 2008 06:26:01 MEZ
Hello,
I am just starting to plan my flight around the world. I have found someone to help me with the clearances and landing permits. Where did you start? What are the steps you took? Anything would be greatly appreciated.
Thank you for your time,
Alex Young
CFII

New Cessna 206T | 25. Februar 2008 13:10:55 MEZ

I am in the process of oredring a new 206T, with a view to flying it from America to Perth Western Australia. I would be very interested in getting your advice as to the avionics that should be ordered, the modifications made and any items that you wish you had included or excluded on the craft.
I am planning the trip for early next year and I would love the opportunity to come to Germany and dicuss the preparation, flight etc at a time that is convenient to you

Kind regards,
Jon Italiano

Hi Jonathon,
I have hade much fun with the 206T during the flight around the world. The most complicated leg was the flight from Asahikawa(Japan) to Nome(Alaska) because in Russia avgas are not available. That has made it nessesary to install an ferrytank(turtlepace from australia) with a capacity of 160USgal in the back.For general reasons my Cessna 206T is aquipped with:
-Garmin 1000 with terrainwarning,IFR-Charts , Stormscope for thunderstormdetaction NDB-annunciation and of course Autopilot
-additionel a satphone is installed instead of an HF-Radio because it is usefuller in different situations than a HF-Radio
-For IFR-Flights in IMC-Conditions I neaded manny times the TKS-Deicing-System
-Last but not least 2 tiptanks with 15USgal capacety each are installed.That means I have a max range of 1000NM or more than 8h flighttime
-For saftyreasons there existed a second door on the copilotside,normaly only installed for floatplanes.It was a special wisch of my wife.

I`m available in April or May to meet you in Hanover and it would be a pleasure for me to conduct a demonstrationflight with you in the copilotposition.Don`t hasitate to contact me again for arranging a meeting or for further questions.

Best regards Uwe Thomas

USA to Australia flight | 29. Januar 2008 10:49:02 MEZ
Hi,
I enjoyed visiting your site and am impressed at the effort you went through to provide information to locals (via press releases) as you visited each country.

I (and another pilot) are based in Sydney and thinking of flying to USA (commercial), purchasing a Cessna 206 and flying it back to Sydney via Canada, Russia, China, Asia.

Hopeing to get some feedback from you. Not a round the world effort but perhaps a good first step.

thanks,
Robert Zagarella

RTW Flight | 21. Januar 2008 12:25:01 MEZ
Dear Mr.Carstensen,
Congragulations of your RTW flight. It was a great success.
I am planning my RTW flight next year in April. I will really appreciated if you help to sort out some questions in my mind concerning the RTW flight.
I will have my aircraft delivery in October which is a Cessna T206H like yours.
The questions:
Did you use any extra ferry thanks apart from your tip tanks?

Did you get any problem for finding AVGAS at any part of the world?

Did you get any problem with the Turbo system of 206?

How was the performance of EDS Oxygen system. How many spare bottles did you use. Was it possible to refill on the RTW flight.

Overall did you get any problem with the Cessna T206H?

What was the most important problem of your TRW flight.

Which brand was your HF radio and you got any courses for that?

I know that it is to much questions but I really appreciate if you answer them.

Please accept my best regards,
Sincerely yours,
Tufan Sevincel
ATPL
Virginia Water, Surrey UK

AW: Bericht in Internet-Magazin | 20. November 2007 17:13:51 MEZ
Lieber Jan Wolf,

selbstverständlich bin ich einverstanden mit einem Bericht in Eurem Magazin. Ich bitte jedoch mir den Bericht auch zukommen zu lassen.

Viele Grüße und happy flights

Uwe Thomas Carstensen

Bericht in Internet-Magazin | 19. November 2007 20:42:48 MEZ
Sehr geehrte Damen und Herren,

ich bin Mitglied einer virtuellen Fluggesellschaft mit etwa 200 Mitgliedern, einem Zusammenschluss von Luftfahrtbegeisterten, die ihr Hobby, den Flugsimulator für PC, in möglichst professioneller Weise und in einer Gemeinschaft ausüben.

Im Internet habe ich über die Weltumrundung mit der Cessna gelesen und bin begeistert. Ich würde hierüber gerne einen Bericht in unserem Magazin schreiben und wollte daher hierfür um Ihre Genehmigung bitten. Ich würde Inhalte ihrer Website dafür benutzen. Wenn Sie sich ein Bild von unserer virtuellen Airline und dem Magazin machen möchten, besuchen Sie doch bitte unsere Website unter http://www.german-airlines.de

Über die Erlaubnis würde ich mich sehr freuen, mit freundlichen Grüßen

Jan Wolf

AW: Kontaktformular www.globeflight-rallye.de/Informationen zur Flugdurchführung | 16. November 2007 14:42:40 MEZ
Hallo Herr Maxwitat,

Glückwunsch zu dem Job der Weltumfliegung mit einer neuen DA40 . Mit Garmin 1000 ist das eine gut zu bewältigende Aufgabe.Natürlich bin ich gern bereit meine Erfahrungen weiter zu geben. Sie können mich unter den genannten Nummern erreichen und natürlich unter meiner emailadresse. Viel Erfolg bei der Vorbereitung. Wann soll es denn losgehen?

Mit freundlichen Grüßen

Uwe Thomas Carstensen

Informationen zur Flugdurchführung | 16. November 2007 13:12:01 MEZ
Sehr geehrter Herr Carstensens!!

Mit grossem Interesse haben Wir ihren Flug verfolgt und für uns ausgewertet. Um es kurz zu sagen, Herr Marc Lehmann aus Berlin plant die weltumrundung mit seiner neuen DA 40. Er hat mich, seinen ehemaligen Fluglehrer, gebeten als Co mit zu fliegen . Betreff der weiteren Vorbereitung unseres Fluges möchten wir gerne Kontakt zu Ihnen aufnehmen.

Mit besten Fliegergrüßen Karl-Heinz Maxwitat

AW: Kontaktformular www.globeflight-rallye.de | 8. November 2007 18:10:52 MEZ
Hi Martin,

it's right that we didn't have any particular customs issues when we have entered Australia via Broome. But the reason was the very well prepaired entering by our handling agency universal aviation.(Phone and fax attached.) We only have done same paperwork.

best regards and happy landings

Uwe Thomas Carstensen

transiting Australia | 30. Oktober 2007 21:06:01 MEZ
I just read about your transit of Australia where it seems you didn't have any particular customs issues, unlike the Danish fellow (Jens Carlsen) who did it earlier this year, also via Broome. Did you have to do anything special like post a large deposit prior to entering, or otherwise get any special entry permits in advance? My wife and I are considering a trans-Pacific round trip next summer in our US-registry Aero Commander 560A (N2732B) and would like to check out potential issues like this in advance. We'll probably enter and depart via Brisbane rather than Broome in any case.

We've done other long trips like a trans-Atlantic in our Mooney, trips around the Caribbean with our Aero Commander, and a cross-Australia trip in a rented Aussie Seneca, but nothing quite like a full trans-Pacific, or an earthrounder for that matter! Anyway, I enjoyed reading about your trip and seeing the photos you took.

Vielen Dank!

Martin

AW: Flug Aztec Friedrichshafen-Taiwan | 22. Oktober 2007 11:49:06 MESZ
Lieber Knut Wiese,

Über den Inhalt der Mail bin ich etwas erstaunt,da FSI für mich eigentlich alle Probleme gut gelöst hat.Ich würde da nochmals nachfragen.FSI hat mir sowohl gesagt welche unterschiedlichen Routen möglich sind, welche Genehmigungen erforderlich werden,wo es den geeigneten Sprit gibt . Sie haben die Flugpläne aufgegeben,die Handlingagenten vor Ort organisiert etc. Dafür ist natürlich das entsprechende Honorar zu zahlen. Also FSI kann ich nur empfehlen. Mein eigenes Wissen ist da viel zu lückenhaft um qualifizierte Auskünfte im Detail geben zu können.

Mit freundlichen Grüßen

Uwe Thomas Carstensen

Flug Aztec Friedrichshafen-Taiwan | 20. Oktober 2007 02:09:50 MESZ
lieber Thomas Carstensen.

fsnt als handling agent tut sich schwer mit der Route Kalkutta-Chiang Mai Macao oder Hongkong. Die Aztec hat eine Reichweite von ca 2500 km und kann bis FL 170 fliegen IFR oder VFR. Wie schätzen Sie aus Ihrer Erfahrung ein machbares Routing in diesem Gebiet ein. Haben Sie als Pilot bei den Zwischenstationen so etwas wie VISA gebraucht. Und zu guter letzt suchen wir noch einen Piloten der gerne fliegt und anpacken kann also nicht nur gute Ratschläge verteilt.

Vielen Dank ...

PS Arbeite zur Zeit als Projektleieter in Kaoshiung und bin erreichbar T/F ...(liegt der Redaktion vor)

Globeflight Homepage | 17. Oktober 2007 12:50:01 MESZ
Gratulation zu Ihrer Leistung und zu dieser unglaublichen Homepage.

Als Fliegerfan, der sich leider nicht viel leisten kann, und Fernreisefan kann ich meine Träume mit Eurer Homepage ausleben. Einfach fantastisch !

Manfred Schneider

AW: Kontaktformular www.globeflight-rallye.de | 2. Oktober 2007 18:07:18 MESZ
Dear Michael, thank you very much for congratulations. It was a pleasure for me too to have met you and your parents. In case you or your family will stay in Germany in the future.please let me know.I and my wife Maria would be glad to invite you to an sightseeingtour around Hannover by car or with my cessna 206

Best regards to you, Janet and David

Uwe Thomas Carstensen

Congratulations | 28. September 2007 22:28:01 MESZ
Dear Uwe,

We are the family you met during the bus tour of the Blue Mountains. We feel lucky to have met such an adventurous fellow! We have been checking on your progress but have been too busy to check in the last 3 weeks. Congratulations on your successful trip around the world. You will have a wealth of memories to keep your mind busy for years to come.

Take care and our best from Reno, Nevada, USA.

The Ouren family

Vielen Dank | 25. September 2007 21:01:02 MESZ
Hallo Marie und Uwe,

wir aus St.Peter-Ording möchten uns noch recht herzlich bedanken für Eure schöne Party in Hannover.Wir haben lange nicht mehr so getanzt und Spass gehabt. Es war ja auch eine tolle Musikband. Hoffentlich sehen wir uns auch irgendwann mal wieder, wenn ihr mal wieder in Husum seid. wir würden uns auch sehr freuen, wenn ihr uns mal in St.Peter-Ording besuchen kommt. Dein Vater war auch schon bei uns mit seiner Frau. Am 18.und 19. Dez. sind wir auch in Hannover zu einem Geburtstag bei Freunden. Nochmals alles Gute und vielen Dank für alles. Grüsse auch an Hans Christian und seiner Frau.

Gruss Hilde und Dieter

AW: Kontaktformular www.globeflight-rallye.de | 25. September 2007 13:52:43 MESZ
Hi Kabir,

i don`t know rearly much about Russia. But in the east-region Avgas is not available. I got the last portion in Asahikawa,Japan, and have flewn with a ferry-tank to Nome,Alaska. Fluent in English is ok at international Airports. The different ifr- procedures are published by Jeppesen.

Happy Landings Best regards

Uwe Thomas Carstensen

RTW Flight info | 22. September 2007 17:55:01 MESZ
Hello,

Congrats on your RTW flight. I have been very inspired by earthrounders.com and am planning a similar flight in a Grumman AA5B. I am based in Boston, Massachusetts and have been exploring different routes. I wanted your input about the airport facilities in Russia? Availability of 100LL fuel? Also flying in the Russian airspace. I am fluent in English and Hindi but no Russian. Any other suggestions and tips will be really appreciated. Thanks and safe flying,

Kabir Chuttani KPYM

GLÜCKWUNSCH AUS ARGENTINIEN | 19. September 2007 17:51:01 MESZ
Hallo Herr Carstensen und Herr Albertsen,

Erst einmal herzlichen Glückwunsch zur Ihrer Weltumrundung! Ich habe Ihre tolle Routenbeschreibungen und Berichte mit riesemgrossen Interesse verfolgt freue mich, dass Sie wohlbehalten nach Deutschland zurückgekehrt sind.

Ich lebe seit vielen Jahren in Südamerika und mache hier in Buenos Aires gerade meinen PPL. Ihre Berichte waren eine grosse Inspiration und sind ein Erfahrungsschatz von dem ich viel gelernt habe und noch lernen kann.

Vielleicht erwicht Sie ja irgendwann wieder einmal dass Fernweh und Sie kommen nach Südamerika, wo Sie ja diesesmal nicht hingekommen sind.

Die Berichte des deutschen Flugpiniers Gunther Plüschow in den Weiten Patagoniens könnten sie ja vielleicht für diesen tollen Kontinent begeistern...

Doch erst einmal Wünsche ich Ihnen, dass sie das Erlebte geniessen...

Mit freundlichen Grüssen.

Torsten Rohm

Meisterleistung | 19. September 2007 17:49:01 MESZ
Werte Uwe und Hans,

was kann ich hier noch schreiben, das andere noch nicht geschrieben haben ? DAS WAR SPITZE ! Meisterleistung. Es zeigt sich wieder einmal, dass perfekte Planung nur in perfekter Ausfuehrung enden kann. Selbst solch kritische Momente, wie die Episode in Kangerlussaq habt ihr in vorbildlicher Improvisation gemeistert. Die Nation kann stolz auf euch sein. Jawohl, Herr Koehler, ich schliesse mich den Worten von Victor C. Pankouken an. DAS BUNDESVERDIENSTKREUZ FUER UWE THOMAS CARSTENSEN. Und vielleicht einen kleinen Zuschuss aus dem Bundeshaushalt fuer dieses so wichtige Projekt im Rahmen der friedlichen Menschenbegegnung ?

Herzlichst

Thies aus YMML

Überfluggenehmigungen - Handlingagent | 19. September 2007 10:53:44 MESZ
Guten Tag!

Mit sehr großem Interesse haben wir Ihren Artikel und Ihre Webseite studiert. Wir planen derzeit einen Überführungsflug nach Kaohsiung, Taiwan. Können Sie uns bitte mitteilen, wer für Sie die Überfluggenehmigungen beantragt hat und wie lange es gedauert hat? Gestatten Sie uns mit Ihnen telefonisch in Kontakt zu treten? Haben Sie einen Skype-Account? Für Ihr Interesse bedanken wir uns im Voraus. Mit freundlichem Gruss D. Handrick + K. Wiese

Der krönende Abschluß fehlt noch :-( | 18. September 2007 22:31:01 MESZ
Hallo,

nicht schwächeln! Stellt doch bitte noch die Berichte der letzten Etappen ins Web. Besten Dank!

Ralf Schemmert

Congratulation!! | 18. September 2007 08:03:01 MESZ
What an achievement!

You have made us dreaming during your journey. Your web site is a master piece as well. Hope to contact you for some advise if one day we go for it to.

Jean-Pierre PHILIPPE

A congratulation come from Taiwan | 15. September 2007 19:50:01 MESZ
Dear Thomas and Hans

WOOW.........Good job!
You have accomplished a great mission successfully.
I will remember You and that cute Cessna airplane forever.

Welcome to Taipei next time.

Ferry Fkug Fridrichhafen -Kaoshiung, Taiwan | 15. September 2007 18:13:42 MESZ
Hallo,

Benötige Dispatch für den Flug ähnlich wie Rosenflieder Aztec 700 Liter ca 10 Std. à 150 kts ergibt max Endurance 1500 NM Wünsche die Flugplätze mit dem geringsten adnministrativen Aufwand, da täglich nach einer Übernachtung weitergeflogen wird ohne Aufenthalt.
Der letzte Teil dürfte nach Indien Bangkog über Danang nach Macao und weiter nach Kaoshiung sein.Was braucht es an Papieren etc . Der Flug soll ca am 15. November durchgeführt werden. Bitte Angebot Danke

und Fliegergrüsse KNUTWORLDWIDE@HOTMAIL.COM

glückliche rückkehr | 15. September 2007 11:12:01 MESZ
dem captain und dem co-piloten ein herzliches willkommen in der heimat.

die reiseberichte waren absolute spitze. herrlich auch die episode auf grönland, wo ihr euch in der kaffeestube des hotels eine schlafstätte gebaut habt. not macht eben erfinderisch. VIEL SPASS HEUTE BEI DER PARTY !

viele grüße andreas bohn, eddh

Gruß von Jörg & Reni | 14. September 2007 20:43:01 MESZ
Lieber Uwe,

seit wir uns zuletzt sahen & sprachen (Zugweg 10 in Köln) sind ziemlich viele Jahre vergangen. Ich stieß heute durch Medienberichte über Deinen Flug rund um die Welt auf Dich. Seit zwanzig Jahren leben Reni & ich in Bremen, wo ich als Programmleiter beim Nordwestradio arbeite, einem gemeinsamen Programm von Radio Bremen und dem NDR. Daß Du nicht weit weg (Hannover und Husum) wohnst, wußte ich nicht.

Wenn Du Dich nicht mehr an mich erinnern solltest, ein Bild findest Du unter: http://www.radiobremen.de/nordwestradio/plog_jobst/

Wäre schön, mal wieder von Dir zu hören.

Beste Grüße Jörg

congratulations!! | 14. September 2007 16:34:01 MESZ
glad to see you guys finally back home!!

and congratulation for the great achievement!! wish you guys could come back to tpe again!!

nur noch ein paar NM ! | 13. September 2007 19:17:01 MESZ
Hallo, Ihr beiden Weltumflieger !

Nun sind es nur noch ein paar NM und Ihr habt Welt mit der 'Marie' umrundet !
Mein allerhöchsten Respekt ! Einfach irre !
Ich habe auch die 2. Etappe mit Staunen, Bewunderung und hohem Interesse verfolgt und wünsche Euch auch für die letzte, kleine Zieletappe viel Glück und ein herzliches Willkommen zurück am Ausgangspunkt.
Was Ihr geleistet und erleben durftet, ist leider nicht jedem vergönnt und ein einmaliges Erlebnis, das Ihr wohl niemals vergessen werdet.

Toll ! Ich bin begeistert !

Wir sehen uns am Sonnabend :-)

Bis dahin viele Grüße aus EDBM-Magdeburg vom PC-Piloten

--- Udo ---

AW: Kontaktformular www.globeflight-rallye.de | 13. September 2007 15:17:39 MESZ
Guten Tag Herr Jannsen,

die Piloten landen gegen 18.30 in Schwesing. Wenn Sie Zeit und Lust haben, schauen Sie einfach vorbei ...

Mit freundlichen Grüßen

Maria Carstensen

Happy landing from D-EQCA - Commander 114 | 13. September 2007 12:53:01 MESZ
Moin Moin von der Nordsee

wünsche Ihnen eine GUTE Landung in der Heimat. Tolle Berichtserstattung, habe mit großem Interesse die ganze Zeit Ihre Berichte und Ihre Bilddokumente verfolgt. Wünsche Ihnen viel Spaß bei der Aufarbeitung und 'Erholung' nach diesem großen Erlebnis.

Mit fliegerichschen Grüßen

Ihr Bernd Jannsen

Träume | 12. September 2007 22:06:01 MESZ
Liebe Crew,

Sie haben Ihren Traum verwirklicht. Sie haben aber auch deutlich gemacht, dass eine sehr sorgfältige Flugplanung vor adventureship steht.
Ich verfolge regelmäßig Ihren trip und freue mich auf ein Gelingen.

Beste Fliegergrüße

Ralf Schemmert

Husum | 12. September 2007 21:19:01 MESZ
Als ehemaliger Husumer und der Fliegerei sehr zugetan , beglueckwuensche ich Euch zu der imposanten Leistung . Ich habe die PPL , Instrumentenflugberechtigung und Commercial - Pilot Lizenz , aber leider nur fuer den Flugsimulator . Bin jaehrlich drei Monate in den USA , nehme dort Flugstunden bei Jim Graham auf der Cessna 172 Skyhawk , in Salem / OR . MfG

- Friedrich Otto , OZ8AEP / ex DL3LBF

Grüße aus Nordfriesland | 12. September 2007 13:10:01 MESZ
Moin, moin,

Ihr beiden Weltumflieger. Wir wünschen morgen am 13.09. eine glückliche Landung in Schwesing. Unsere Gedanken waren sehr oft bei Ihnen.

Viele Grüße aus dem Krug in Hockensbüll,

Antje und Harald Frerks

Die Rosen | 12. September 2007 09:22:57 MESZ
Guten Tag Herr Carstensen,

als ich die Rosen auf Ihrer Cessna sah, wusste ich , das hatte ich schon einmal gesehen. Auf meinem Flugzeug D-EUTC, der C172, die Sie vor mir flogen. Ein tüchtiges Flugzeug, zwischenzeitlich ohne Rose und nach Österreich verkauft. Ich selbst fliege eine neue C172 mit G1000.

Allways happy landings. D-EUTC

Flugabschnitt Kambodscha | 11. September 2007 15:15:56 MESZ
Liebes Flugteam,

seit 1996 arbeite ich mit Kambodscha in der Entwicklungshilfe. Ihr Flugbericht – sofern detaillierter als bereits auf der Homepage – wäre für mich sehr von Interesse.

Ihre Nachrichten aus dem Land und Bilder habe ich gern gesehen.

Mit freundlichen Grüßen

Mathias Wagner

Schöne Grüsse aus Büsum | 10. September 2007 22:53:01 MESZ
Moin Moin, wir freuen uns sehr auf Donnerstag und hoffen, dass Ihr Eure Tour soweit gut überstanden habt.

Liebe Grüsse

Ernst-Herbert und Christina.

P.S. Schöne Grüsse nach Island ;-))

Funkstille über Grönland ? | 10. September 2007 21:35:01 MESZ
Na hoffentlich haben die Eisbären nicht versucht, Maries Rosen anzuknabbern ... ! Alles Gute für die letzte Etappe und auf Wiedersehen in Nordfriesland,

Karin Penno-Burmeister

Viel Glück für den Endspurt | 9. September 2007 21:36:01 MESZ
Lieber Uwe,

das hat ja alles gut geklappt bisher, auch wenn das Wetter nicht mehr so schön ist. Witzig zu hören, dass Ihr in Kamloops wart. Ich bin 7 Tage vorher auf dem Weg von Kamllops nach Vancouver mit dem Auto an Logan Lake vorbei gefahren, wußte garnicht, dass Dein Vater genau dort lebt. Ich hatt ein wunderschönes Fest zum 25 jährigen Jubiläum meiner Firma am Freitag, schade dass Ihr nicht dabei sein konntet. Nun scheinen bei Euch ja die schwierigsten Etappen vorbei zu sein, meine Bewunderung für Eure Leistung. Ich wünsche noch viel Glück und gutes Wetter für den Endspurt und freue mich auf das Wiedersehen in Hannover.

Herzliche Grüße auch an Hans Christian

Stephan

Bald ist es soweit | 9. September 2007 16:07:01 MESZ
Hallo Thomas

Wir freuen uns für Dich und für Marie das Deine große, tolle Reise so super geklappt hat.
Eure Berichte waren einfach toll . Liebe Grüße auch an Deinen Co-Piloten.
Am Freitag können wir Deiner Einladung nicht folgen. Wir müssen leider zu diesem Zeitpunkt alle noch arbeiten. Wir wünschen Dir eine 'Happy Landung' in Hannover, und sehen uns dann am Samstag.

Bis bald Horst , Gaby, Melanie und Dennis

Viele Grüsse aus Hannover/ Hemmingen | 8. September 2007 17:45:02 MESZ
Hallo liebe Globeflyer,

wir hoffen das Ihr die letzten Etappen bis zur Heimat gut meistert.
Mit Spannung verfolgen wir auch weiterhin die sehr gute Berichterstattung und die interessanten Bilder.
Wir freuen uns schon sehr auf das Wiedersehen in Hannover.

Viel Erfolg und Glück wünschen Euch weiterhin

Dieter und Sven Kersting

Guten Flug | 7. September 2007 18:08:01 MESZ
für den Rest Eurer Flugreise wünsche ich Euch 'Hals- und Beinbruch'!

Immerhin seid Ihr ja schon in unserem Nachbarland Dänemark angekommen... Wir sehen uns nächsten Donnerstag, bis dahin viel Glück und alles Gute

herzliche Grüße von

Henning

Anfrage | 7. September 2007 09:37:01 MESZ
Guten Tag,

habe von Ihrem Projekt über einen Freund in Phnom Penh gehört. Wir sind dabei einen Internet Tv Sender aufzubauen und ich möchte nachfragen, ob es Videomaterial dieses Projektes gibt und wenn ja, würden wir es gern veröffentlichen. Für eine Info wäre ich dankbar.

Mit freundlichen Grüßen

RBurkhard Rosskothen

"Rosenflieger" in Sydney | 7. September 2007 10:28:19 MESZ
Liebe Rosenflieger Freunde!

Erstens moechte ich mich an Euch ein wenig bekanntmachen. Ich bin Olaf Sice, geborener Lette aus Riga und lebe in Sydney seit 1948. - Bin gleichen Alters der Sydney Hafen Bruecke. Wir beide (ich und die Bruecke), feierten dieses Jahr unseren 75. Geburtstag!

Von dem 'Rosenflieger' Abenteuer, hoerte ich via Telefonanruf vom unseren Freund, Herrn Peter Schneider, aus Goslar. Er war etwas ueberrascht, dass wir in Sydney, noch nichts von den 'Rosenflieger' erfahre hatten. Peter erklaerte, dass Sydney wird das Ende der ersten und der Start der zweiten Etappe, im Flug um unseren Globus sein.- Also eine wichtige 'Halbzeit'. Er wusste auch, dass das einmotorige Flugzeug, den Namen 'Marie' trug und dass es weiss, mit rote Rosen geschmueckt ist. Mit dieser guten Beschreibung nahm es mir nur paar Stunden, erst das Flugzeug 'aufzugabeln' und kurz danach, war ich in Telefonverbindung mit Herrn Uwe Carstensen in seinem Gasthaus, in Downtown Sydney. Ich hatte die Absicht, den 'Rosenflieger' etwas von Sydney zeigen zu koennen, aber dazu war diemal keine Zeit, denn sie wollten, Uebernaechsten Tag, zurueck nach Hanover fliegen, um die 'Halbzeit' mit ihren Familien etwas zusammen zu sein. Doch es gab mir die Gelegenheit und die Ehre, mit diesen besonders mutigen, und begabten 'Rosenflieger', etwas zusammen zu sein und im ihren riesigen Abenteuer, ein ganz wenig, teilnehmen zu duerfen.

Dies gab mir auch die Gelegenheit, den Bankstown Flugplatz Ingenieur, Herrn Tony Pitt, von der Firma 'Airag Aviation Services', persoenlich kennen zu lernen und auch in seine riesige Flugzeug-Reparatur-Halle, waehrend ich auf ihn warten musste, etwas Chanze, zu beobachten, die extreme Saubekeit und pedantische Prezisitaet seiner Techniker.

Ich bin persoenlich, voellig ueberzeugt, dass Herr Tony Pitt, im 'Rosenflieger' Flugzeug, gute Arbeit eingelegt hat.

Ich glaube, die Frau Marie Carstensen und Familie, koennen ohne Sorgen, Nachts suess schlafen gehen.

Ich hatte schon an einem frueheren 'globeflight-rallye' e-Mail, Fotos angehaengt. Bin aber nicht sicher, ob sie angekommen sind. Deshalb schicke ich sie jetzt nochmals.

Herzlichen Gruss aus Sydney!

- Olaf. (Tel. +61 xxxxxxxxx)

- Auch bitte, schoenen Gruss an die Familien der 'Rosenflieger'

Falls Ihr was 'schief', mit meinem Deutsch sieht, dann bitte ich um Verzeihung, denn wie ich schon sagte, meine Muttersprache war lettisch. Auch meine Frau Maija ist Lettin und zu Hause sprechen wir lettisch und mit den Nachbaren und mit unseren Enkelkindern, natuerlich, auf Englisch. Das Deutsch, habe ich meisstens in den letzten 25 Jahren, hier in Australien gelernt.- Das zu erklaeren, wuerde aber. jetzt zu lange dauern,- vielleicht naechstes Mal.-

-Bitte rufen Sie mich an. Ich konnte Sie nicht anrurfen (auf +49511538398)(Die Telefonnummer muß mit der Ziffer 10 ergänzt werden, dann ist sie vollständig. Anmerkung der Redaktion.). - Es war immer 'besaetzt'.

- Olaf .

Mail-Anhang:
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grüße | 6. September 2007 14:31:01 MESZ
Hallo ihr beiden da oben noch drei mal schlafen und europa hat euch wieder.ich bin unheimlich beeindruckt von eurer reise um den globus und wünsche euch weiterhin gutes wetter und guten flug. bis dann in husum ich freue mich schon auf euch

bernhard

Herzliche Grüße von Gabriela & Erhard Schreiber!!! | 6. September 2007 10:31:27 MESZ
Lieber Herr Carstensen!

Gabriela und ich lesen immer wieder die interessanten Berichte Ihrer tollen Reise in der HAZ. Sicherlich eine der spektaktuliersten Abenteuer war Ihr Treffen mit den Inuits! Am Ende der Welt zu rasten und die besonderen Lebensformen dort zu bewundern- ein großartiges Abenteuer. Dass alles so gut klappt, auch mit dem Zusatztank, eine Meisterleistung! Ihr Treffen mit Ihrem Vater auf diese Weise hat alle sicherlich besonders gefreut. Nun also noch eine gute Heimkehr!!!--- Ich wünsche Ihnen und Ihrem Kameraden eine glückliche Heimkehr!!!

Ihr Erhard Schreiber

Dipl.Ing.(TH)
Erhard Schreiber

Grüße | 6. September 2007 09:15:01 MESZ
Hallo, lieber Hans-Christian,

mit großer Spannung verfolge ich Euren Flug und bin fasziniert ! War leider lange Zeit ' außer Gefecht' im Krankenhaus, aber man kann ja prima alles nachlesen auf dieser wirklich gut gemachten Seite. Ich wünsche Euch viele tolle Erlebnisse , guten Flug und Hals - und Beinbruch !

alles Liebe euch beiden.

Uta

Grüße aus Hannover - wir fliegen nach Westen | 4. September 2007 20:13:01 MESZ
Lieber Uwe-Thomas,

mit Spannung verfolge ich Eure Reise und freue mich sehr auf Eure Rückkehr. Vielen Dank für die Einladung, die wir gerne angenommen haben.

Vor einigen Tagen war ich mit meine Mooney in Ungarn und traf meinen Freund Egon Steiner, der ebenfalls eine 252 hat. Er plante zu dem Zeitpunkt eine Überquerung des Südatlantik nach Brasilien. Unfassbar, wie ich finde, eine so weite Strecke über Wasser.

Einige Tage später hat mich Egon angerufen und mir gesagt, daß sein Co ausgefallen ist. Ja, und da haben wir ein paar Tage gegrübelt. Ergebnis: Egon und ich fliegen am 16.09. von Hannover mit der Mooney nach Texas. Jedoch auf der Nordroute.

Wenn wir uns also, so Gott will, am 15.09. auf Deiner Party gesund wiedersehen, sind wir praktisch auf dem Sprung.

Es ist natürlich viel zu tun. Ausrüstung muß ergänzt werden. Entscheidungen sind vorzubereiten go - no go. Flugplanung ist zu machen.

Du siehst, Dein Fernweh ist ansteckend und der nächste Hannover- Aviator geht auf Tour.

Viele Grüße

Christopher Vitz

globeflight | 3. September 2007 16:00:01 MESZ
Hi Ihr mutigen Piloten,

es ist spannend und lehrreich eure Reiseberichte zu lesen. Es freut uns und wir beglückwünschen Euch, daß Ihr dieses spannende Abendteuer bisher so erfolgreich ausgeführt habt. Wir wünschen für den Rest der Tour weiterhin alles Gute und freuen uns auf Eure Ankunft in Hannover.

Grüsse von Winne und Maite aus Barcelona.

mal hallo | 30. August 2007 10:39:01 MESZ
hallo ihr beiden,

taeglich verfolge ich eure route,bildband u. logbucheintragungen.ist ja schon hoch interesant,was man so alles im leben erlebt.da war mein flug deutschland-afrika weniger aufregend.na ja jede reise hat etwas besonderes.weiterhin alles gute und noch viele nette eindruecke u. erlebnisse auf eurer weiteren reise.hier in cambodia regnet es immer hauefiger u.somit ist im strassenunterhaltungsprogramm wenig zu tun.

alles gute u.gruesse

wolfgang lamp

Grüße | 28. August 2007 17:38:01 MESZ
Flieger, grüßt mir die Sonne !!! (Respekt !)

Bis bald...

Liebe Grüße von der ATLANTIC-BAND aus Porta Westfalica

Juhls Hanni | 27. August 2007 21:19:36 MESZ
Hallo Ihr beiden Weltumflieger !

Habe mit Intresse das Abenteuer von Euch verfolgt ! Alle Achtung , manch einer hat Deutschland noch nie verlassen !Dann noch viel Erfolg für die weiteren Ziele !

Guten Heimflug.

Gruß, Juhls Hanni

Zwischen Welten und Zeiten - guten Flug | 24. August 2007 14:48:02 MESZ
Liebe Weltumflieger,

einen Tag 2x erleben? Bestimmt nicht nach dem Prinzip 'Und täglich grüßt das Murmeltier'; vielleicht eher im Sinne der Überwindung von Grenzen - so wie die ganze Reise es ja wunderbar demonstriert. Vielen Dank für die interessanten Berichte und Bilder. Ich wünsche Ihnen auch für den Rest der Reise tolle Eindrücke , interessante Begegnungen und kooperative nette Partner bei den verschiedenen Stationen.

Alles Gute für die große Etappe am morgigen Tag.

Bis zum 13. September in Husum mit herzlichen Grüßen aus Ladelund,

Karin Penno-Burmeister

Der große Flugtag ... | 23. August 2007 12:45:01 MESZ
Lieber Thomas, lieber Hans Chrristian,

nun steht ja der 'große Flugtag' an Wie Thomas sagt, spielen Wetter und Wind ja voraussichtlich bestens mit. Wir wünschen Euch Beiden gutes Gelingen und interessante Eindrücke ? und natürlich wie immer 'happy landings'.

Diese Wünsche sendet die 'Bodenstation Jott & Pee' ? aber sie kommen auch von meinen drei 'Mädels' Brigitte, Anne-Kathrain und Kristin Lena, die das 'Abenteuer 'Globeflight-Rallye' begeistert begleiten.

Beste Grüße
Uwe

Gruesse | 22. August 2007 18:54:01 MESZ
Hi Ihr beiden,

herzliche Gruesse von Ortrud und Friedel. Wir wünschen Euch noch weiterin viel Spaß;

bleibt gesund und baldiges Wiedersehen am 15.09.

Ortrud und Friedel

Jens Richter | 22. August 2007 13:31:56 MESZ
Lieber Uwe Thomas, lieber Hans Christian,

nur mal eben ein kurzes hallo aus Phnom Penh!
Es war toll Euch kennenzulerenen und wir verfolgen fleissig weiter Euren Flug im Imternet. Ich staune schon, wie Ihr das schafft bei Euren kurzen Aufenthalten Planung/Wartung/Vorbereitungen, Sightseeing, Berichte schreiben und Bilder verschicken sowie etwas Erholung unter einen Hut zu bekommen. Da ist ein straffes Programm, das man Euch aber gar nicht so angemerkt hat.

Ein Kollege an der Uni hat mir berichtet, dass er Euch auch im kambodschanischen Fernsehen gesehen hat.

In Phnom Penh habt Ihr wettermaessig wirklich Glueck gehabt: genau einen Tag nach Eurem Abflug kam die brutale Hitze wieder. Da habt Ihr wirklich nix verpasst.
Seit 2 Tagen steigt das Wasser im Mekong – und damit ueberall – rasant an. Es duerften inzwischen so um die 2 m mehr sein, die Stroemung ist sehr eindrucksvoll.

Ich wuensche Euch weiter einen problemlosen und interessanten Flug!
Viele Gruesse aus Phnom Penh!

Jens PS: Kleine Korrektur zu Eurem PP-Bericht - Nico Mesterharm war der deutsche Reporter, der Euch die ganze Zeit begleitet hat, der norddeutsche Strassenbauer der Firma Gauff heisst Wolfgang Lamp, ich bin 'nur' Berater der Forstfakultaet der Koniglichen Landwirtschaftsuniversitaet.
Flugverbotszohnen sind 2,5 nm um das Stadtzentrum (Zentralmarkt) und 2,5 nm um die Residenz des Premierministers in Ta Khmau suedlich von Phnom Penh.

-- Jens Richter
Advisor (DED)
Forestry Faculty
Royal University of Agriculture
Phnom Penh, Cambodia

Thank you for coming to Hiroshima | 22. August 2007 13:29:59 MESZ
Dear Uwe Thomas Carstensen, Hans Christian Albertsen

It was very nice to meet you in Hiroshima.
We really enjoyed talking to you.
I am looking forward to next coming to Hiroshima!

I was so glad when I found many pictures of our city on your homepage!
I would like many people in Hannover have an interest in Hiroshima and come to our city.
And could you please correct the title of Mr.Miyake?
Mr.Miyake is a Deputy mayor.

Yesterday, your visit to Hiroshima city hall was broadcasted on TV.
I'll send you a video or DVD of it!
We wish your good luck of your flight.

Best wishes,

Naomi Kado

Wollte mal hallo sagen | 21. August 2007 20:48:01 MESZ
Hallo Thomas und Hans,

es ist interessant die Bilder und Berichte zu sehen bzw.zu lesen.Scöne Sache so einmal um den Globus zu fliegen und ales zu sehen.Das würde ich auch mal gerne machen.Wie es scheint habt ihr auch meistens gutes Wetter ,wenn man es den Bildern entnehmen darf.Ist es aber nicht auch ziemlich stressig in der kurzen Zeit pro Aufenthalt sich Land und Leute anzusehen?Wärt Ihr nicht lieber ein paar Tage länger bei jeder Etappe? So ich komme nun zum Schluß und wünsche Euch noch einen guten Weiterflug ,gutes Fligerwetter und viele tolle neue Eindrücke auf dem Trip.

Gruß Tilman

Grüße | 20. August 2007 18:58:01 MESZ
Hallo lieber Hans-Christian,

Dir und Deinem Captain herzliche Grüße aus Husum-Rödemis, weiterhin alles Gute auf Eurem Flug. Über Eure Internet Seite verfolgen wir mit Spannung Eure Reise. Kommt gesund nach Hause!

Uwe und Roswita

Gute Wünsche für die langen Etappen | 19. August 2007 23:25:01 MESZ
Lieber Uwe,

zurück aus dem Urlaub in USA und Kanada habe ich Eure spannenden Berichte gelesen. Ein Teil der Orte kenne ich ja auch und da ist Euer Erleben besonders interessant. Eindrucksvoll die Berichte aus Pnom Phenn, schön dass Ihr dem Taifun davon geflogen seid. Ich finde übrigens die Berichterstattung der 2.Etappe sehr viel anregender, Kompliment. Ich werde übrigens diese Woche schon wieder nach Vancouver fliegen zu einem Kongress, fliege aber schon am 25. wieder zurück, hätte Euch gerne getroffen. Der Aufenthalt in Hiroshima wird ja sicher interessant. Gute Wünsche aber vor allem für die langen Etappen, ich drücke Euch die Daumen.
Ich freue mich schon auf das Fest in Hannover.
Herzliche Grüße unbekannterweise (oder haben wir uns doch schon einmal auf einem der Feste gesehen??) auch an Deinen Copiloten Hans Christian

Stephan

Re: Ihre Berichterstattung | 19. August 2007 13:59:25 MESZ
Sehr geehrter Herr Mantei,

vielen Dank für Ihr Mail. Wir freuen uns, dass Sie die "Globeflight-Rallye" so intensiv verfolgen. Seien Sie sicher, das alle Beteiligten sich sehr bemühen, Berichte und Bilder von den einzelnen Destinationen so schnell wie möglich ins "Netz" zu stellen. Es gibt allerdings immer wieder nicht exakt planbare Einflüsse, die zu Verzögerungen führen können. Bitte haben Sie und Ihre Kollegen dafür Verständnis. Wir werden die Aktualisierung so schnell wie möglich vorantreiben ...

Mit besten Grüßen

Uwe Jahns

Am 18.08.2007 um 20:57 schrieb J. Mantei:

Sehr geehrte Damen und Herren,

sicherlich sind die von Ihnen unterstützten Piloten sehr beschäftigt, dennoch vermisse ich eine aktuellere Berichterstattung! Seit dem zweiten Teil der Erdumrundung erfolgen die Berichte deutlich langsamer. Damit sinkt für alle die Spannung, insbesondere wenn man täglich schaut was die Herren Carstensen und Albertsen bis dato erlebt haben und daraus resultierend zu berichten wissen.

Wir haben heute den 18.8. und die Fotos vom 12.08. unter der Rubrik Reiseeindrücke sind leider noch nicht eingestellt worden, geschweige denn, die Berichte vom 15.08. Schade! Es wäre toll wenn Sie zeitnaher die Berichte im Internet einbringen könnten.

Verstehen Sie das bitte nicht als Nörgelei, sondern lediglich als konstruktiven Vorschlag. Einige meiner Fliegerfreunde haben sich schon zurückgezogen, mit Kommentaren die sinngemäß aussagen, dass es nicht mehr so interessant wie in der ersten Etappe ist. Ich persönlich sehe das anders.

Ein großes Kompliment muss ich noch hinsichtlich Ihrer Internetseitengestaltung machen! Super!

Mit besten Grüßen

J. Mantei

AW: Kontaktformular www.globeflight-rallye.de/ Benjamin | 19. August 2007 05:07:31 MESZ
Hi Benjamin,

thanks so much for your assistance und good wishes. Next time, when ever it will be, we will have a drink of course.

best regards

Thomas and Hans

AW: Kontaktformular www.globeflight-rallye.de/ Xian Heng Yao | 19. August 2007 05:15:30 MESZ
Hi Xian Heng Yao,

thank you very much.
best regards

Thomas

AW: Kontaktformular www.globeflight-rallye.de/ RF Gehre | 19. August 2007 05:11:44 MESZ
Hallo Herr Dr Gehre,

vielen Dank für die Grüße. Übrigens hat sich Ihre Reiseapotheke schon mehrmals bewährt.

Viele Grüße

Uwe Thomas Carstensen

AW: Kontaktformular www.globeflight-rallye.de/ CHO.TAI-HUA | 19. August 2007 05:02:32 MESZ
Hi Ji Yun,

thank you so much for every support , good wishes and gifts to us. We still will remember the nice time we spend in Taipeh with you and your colleagues.

best regards

AW: Kontaktformular www.globeflight-rallye.de | 19. August 2007 04:54:40 MESZ
Hi Jeff

thank you very much for your support and the very kindly welcome in Taipeh

best regards

Thomas

add oil | 18. August 2007 17:00:01 MESZ
add oil

Good luck | 18. August 2007 04:50:19 MESZ
Dear GlobeFlight Rallye :
HI ~~ Uwe Thomas Carstensen & Hans Christian Albertsen ,
How are you ?!
I was saw you have great landing in Nagasaki RJFU yesterday from your webs, and the typhoon SEAPAT just cover all island now here in TAIWAN, the weather report of RCTP A/P as follow rightnow :

RCTP 180240Z 08041G60KT 4000 SHRA SCT007 BKN012 OVC040 ? 27/23 Q0988 WS ALL RWY RMK TEMPO 1000 +SHRA=

Here,
I E-Mail you the photos of your aircraft, during the date parking in RCTP A/P on 16AUG2007, and hope you have very nice experience for our city tour in 8 hours yesterday. All of us wish you have nice flight,

Keep Going ~~~~~
Best Regards / Happy Landing / Henry

Good luck | 18. August 2007 11:54:01 MESZ
Dear pilots,
I admire your courage to flight the Rose-painted aircraft around the world. It is a shame that I did not know about this event until this morning. However, I witnessed your departure when I drove around the north side of RCTP around 9:00 am local time on 17 August. I wish you the best and good luck on your rest journey. Have a safe flight home.

Eddy

Welocme to Taipei! | 17. August 2007 03:10:01 MESZ
Hi,
I am the ATC who guide you to arrive and depart Taipei. I'm glad that you leave before the strong typhoon. Take a look at this website http://www.asia-image.com/index.php , you guys and D-EMCA are the headlines! BTW, your Cessna is the most romantic and beautiful general aviation airplane I've ever seen! I'm also holing a PPL license...

If you come to Taiwan again, please drop me a note first. Let's grab a bottle of the world famous Taiwan beer at the local aviation bar!

Benjamin @ RCTP TRACON

Gratulation zu dieser Leistung | 17. August 2007 10:02:01 MESZ
Viele Grüße aus der Mitte Deutschlands.
Ich bin jeden Tag gespannt auf die Neuigkeiten Ihres Fluges. Viel Glück und happy landings für den Rest des Flugabenteuers.
Glück ab gut Land sagen die Ballonfahrer!

Uwe Brüggenkamp und Team

Wish you every day is happy day | 17. August 2007 14:29:01 MESZ
Dear all:
Please transfer this message to Pilot Uwe Thomas Carstensen and Co-pilot Hans Christian Albertsen.
Thanks for your help.
My name is CHO.TAI-HUA, You can call me 'Ji Yun' . I am a aircraft maintenance mechanic, working for CHINA AIRLINES in Taiwan. I am sorry for I still have not introduce myself during you come to Taipei. But I really happy to meet you and working with you. In Taiwan, private aircraft have many limited to fly. I have never seen the Cessna airplane come to Taoyuan airport befor. It is very exciting for me when your airplane landing. Also my camera begin cannot stop.

I collected some picture that I shoot. You can get it in my computer server. Web site address is http://XXXXXXXXXX/

Long time flight is heavy load on body. Please take care of yourself. Complete your mission, I will look where you are on the internet.

Wish you every day is happy day

Ji Yun 2007/AUG/17

HELLO FROM THE TRANSASIA AIRWAYS STUFF!! | 17. August 2007 20:00:01 MESZ
hello there!!
you guys missed the breakfast prepare by your local guide Henry!! we were just a foot away from delivering the breakfast to you!! you guys emphasized me a lot!! i will do my best on my practice on cessna simulator flight around taiwan island!!and hope one day i will land in Hanover airport and park beside your D-EMCA!!

GOOD LUCK TAKE CARE!!AND OF COURSE ALWAYS HAPPY LANDING!! JEFF

Japan | 16. August 2007 22:42:01 MESZ
Lieber Herr Carstensen,
falls Sie eine Chance bekommen, nehmen Sie in Japan die Gelegenheit für ein japanisches Bad ('Onsen'), am besten in einer Naturquelle und noch besser in einem Traditionsgasthaus('Ryokan') wahr: die nehmen zwar nicht grade Jugendherbergspreise, aber es ist ein ECHTES Japan-Erlebnis!

1000 Grüsse und weiter toitoitoi,

Ihr RF Gehre

AW: Kontaktformular www.globeflight-rallye.de | 16. August 2007 14:48:09 MESZ
Hallo Mr. Wu,
Thank you very much for Tao Yuan airport landing clearence and your wishes . Thanks to your colleaques. best regards

Uwe Thomas Carstensen

-- Welcome to Taiwan | 16. August 2007 05:05:01 MESZ
Hello ~
Welcome to Taiwan ! I'm air traffic controller on duty at 08.15 giving you Tao Yuan airport landing clearence. My colleagues are exciting about you coming
Hope you can complete the globeflight without a hitch.

Zack Wu

Grüsse | 16. August 2007 13:54:01 MESZ
Hallo Uwe Thomas u. Hans Christian,

bin total von Euren Berichten u. Bildern begeistert. Habe den ganzen Flug verfolgt u. hoffe daß Ihr noch viele HAPPY LANDINGS u. einen gute Flug nach Hause habt. Ein Dankeschön für die Willkommens Einladung.

Viele Grüße
Heinrich Melchert
vom Harten Team
Flugplatz Husum

GO Ahead | 16. August 2007 13:42:01 MESZ
Move forward,

God with you. Go Go Go. Do your best.

Yujen

Die tollkühnen Flieger | 16. August 2007 12:19:08 MESZ
Hallo Thomas
wünschen Dir für deinen weiteren Flug alles Gute ,und viel Spass.
Offendlich spielt das Wetter mit.

Viele Grüsse
Hans und Anka

Grüße und Wünsche | 16. August 2007 12:17:56 MESZ
"Sehr geehrter Herr Carstensen!
Für Ihre 2. großartige Etappe wünsche ich Ihnen alles erdenkliche Gute. Ich hatte Ihnen schon zum Ausdruck gebracht, welche Hochachtung ich für Ihre Leistung habe!!! ---

Nochmals herzliche Wünsche Ihr Erhard Schreiber

Grüße aus der Heimat | 15. August 2007 16:42:01 MESZ
Hallo ihr Weltenbummler!
Alles Gute und viele liebe Grüße aus Kating nach Taipeh! Weiterhin guten Flug und schöne Erlebnisse

eure Annelie und Bernhard

-- | 15. August 2007 10:01:30 MESZ
weiterhin viel Erfolg wünscht Euch Stanislaw aus Hannover !
Stanislaw Banas

Grüße aus Immenstedt | Montag, 13. August 2007 19:05 MESZ
Moin Moin Hans Christian und Uwe,
vielen Dank für Euren Hinweis auf den Fernsehbeitrag aus Phnom Penh, er war am Sonnabend im Schleswig-Holstein Magazin zu sehen.

Durch die 1a gepflegte Homepage haben wir jederzeit die Möglichkeit Euren Flug zu verfolgen - Klasse, viel Spaß auch in Hong Kong und weiterhin alles Gute.

Viele Grüße

Christel und Adolf Albertsen mit Kindern und Enkelkindern

Gruesse aus Shanghai | 12. August 2007 09:44:01 MESZ
Moin Moin aus Shanghai,
ich habe gerade von meiner Mutter Annemarie ueber Euren Abendteuerflug gehoert. Klasse, was Ihr da auf die Beine stellt. Ich wuensche alles Gute und viel Erfolg fuer die weitere Reise – Ihr fliegt ja 'fast' bei uns vorbei.

Viele Gruesse von Hauke Jacobs (Exilfriese in Shanghai) (und natuerlich auch Gruesse von Annemarie aus St. Peter)

Viel Spaß ............. | 10. August 2007 21:08:02 MESZ
hallo oder moin moin viel liebe grüße aus Joldelund! Wir wünschen Euch/Dir noch viel Spaß und einen guten Flug.

Bis bald Andre + Marina

Tolle Eindrücke | 10. August 2007 16:51:02 MESZ
Hallo Ihr 2,
wir sind wieder dabei und lesen mit Freude die ersten Berichte. Besonders gespannt sind wir auf Phnom Penh, da wir dort auf unserer großen Winterreise Station machen werden. Gefreut haben uns auch die – uns so bekannten – asiatischen Geruchsbeschreibungen aus Kinabalu - wir riechen es bis hierher ;-) Ist halt so.... Euch weiterhin happy landings, tolle Eindrücke und viel Spaß (scheint Ihr bisher zu haben).

Bis bald – tanti saluti aus Italien Claudia & Henrik

Fuel Pumps | 10. August 2007 07:37:01 MESZ
Thomas,
The two fuel pumps you requested have been despatched from Australia today via DHL Express. I have tried to email you at ... however I cannot be sure that you will receive the email. I trust the items will reach you promptly so you can continue your journey. I wish you all the best in your adventure and very safe travel. Kind Regards, Darrin McMahon National Accounts Manager Ashdown-Ingram 5 Viola Place, Export Park Brisbane Airport Qld 4007 Australia

Prüfung von vonAvGas | 9. August 2007 10:42:01 MESZ
Hallo an die beiden Piloten,
ich verfolge Ihre Reise von Beginn an mit großen Interesse und lese mir alle Beiträge durch. Ich finde die Berichterstattung sehr gelungen. Als Laie der Fliegerei habe ich mich nun gefragt wie man AvGas prüft. Wie muß ich mir das vorstellen.

Beste Grüße und alles Gute aus Verden an der Aller sendet

Frank Medenwald

Gute Reise | 8. August 2007 18:22:01 MESZ
Hallo Uwe.
Alles Gute für die zweite Etappe Deines Fluges um die Welt wünschen Hilde und Dieter Hansen aus St.Peter-Ording. Wir freuen uns schon darauf Euch am 15.09.07 in Hannover begrüssen zu dürfen. Viele Grüsse auch an Deinen Vater und seiner Frau in Vancouver.

Dein Cousin Dieter

Darwin-Kupang distance | 8. August 2007 14:59:01 MESZ
Your website shows the distance from Darwin (YPDN) to Kupang (WATT) as 829 nm. Would you please confirm correct. I calculate as 446 nm. I hope to follow you on this leg, although some months behind.

Jim

Normanton | 7. August 2007 23:05:01 MESZ
Werte Uwe und Hans,

Im Namen des Commonwealth of Australia und besonders des Ministeriums fuer Tourismus des Bundesstaates Queensland moechte ich mein tiefstes Mitgefuehl bezueglich der enttaeuschenden Qualitaet der Unterkunft in Normanton zum Ausdruck bringen. Es ist eindeutig unentschuldbar was wir an manchen Orten hier in Australien unseren Gaesten aus Uebersee zumuten.
Vielleicht liegt das aber auch an der historischen Arroganz unserer britischen Siedler, die diesen Kontinent seit 1788 mit nur 1 Nation verwalten, obwohl es in den 1940er Jahren Verhandlungen zwischen dem britischen ex-Koenig Edward VIII und Vertretern der deutschen Regierung gab, in denen angeboten wurde, dass Australien noerdlich des 23. Breitengrads (Sued) Teil des deutschen Staats werden sollte. Normanton wuerde heute nicht in einem so bedauernswerten Zustand sein.
Ich hoffe diese Ereignisse haben eure Erinnerungen an Australien nicht zu sehr getruebt und hoffe mit euch, dass die kommenden Stationen euch nicht aehnliche Entaeuschungen bereiten werden.

Mit besten Wuenschen

Thies aus YMML

Rosenflieger | 7. August 2007 13:19:01 MESZ
Weiterhin alles Gute zu Ihrem Abenteuer. Per Zufall bich ich über Taiwan News auf diese Seite gekommen und hänge nun da und sehe mir die tollen Bilder und Berichte an.

Mit Bewunderung

H. Haupt

Sprit in Iqualuit | 6. August 2007 10:24:01 MESZ
Lieber Uwe,
haben auf Deinem Routing gelesen, dass Du von Iqualuit nach Sondreström willst. Prüfe telefonisch, ob dort AVGAS verfügbar ist, auch wenn es im Jeppesen so steht. Wir hatten bei unserem Flug in 2005 Glück, dass uns eine französische Expedition AVGAS abgab.
Weiterhin alles Gute, happy landings, fair winds and blue skies und bis zum 15.09.07 tschüs
Ralf und Marga

Liebe Grüße | 5. August 2007 21:09:01 MESZ
Hallo Thomas,
Lieber Christian und lieber Uwe, für euren Überflug von Australien nach Asien wünsche ich euch alles Gute und schicke liebe Grüße
Thora

Alles Gute zum Geburtstag | 2. August 2007 19:24:39 MESZ
Lieber Onkel Hans Christian!
alles Liebe und Gute zum Geburtstag wünschen Dir Papa, Daniel, Florian und ich aus dem fernen Dithmarschen. Wir hoffen, dass es euch gut geht und dass ihr die Zeit so richtig genießt.

Einen gaaanz lieben Gruß von uns auch an Deinen Captain. *g*

Deine Nichte Annika

PS: Eure Internetseite ist wirlich schön gemacht. Da ist man ja immer richtig nah dran - Supi!

Gute Reise | 2. August 2007 11:13:01 MESZ
Hallo Thomas,
ich wünsche Euch Helden viel Spass auf eurer weiteren Reise. Genießt die vielen Eindrücke, staunt und lacht viel. Bis demnächst,
Ingo

Glückwunsch | 2. August 2007 10:00:01 MESZ
Lieber Hans-Christian,
mögen nur Schönwetterwolken für Dich am Himmel steh'n,
und viele Wünsche für Dich in Erfüllung geh'n,
Gesundheit, Freunde und viel Grund zum Lachen,
einfach alle Dinge, die Dir Freude machen.
Dein neues Lebensjahr sei sonnig und heiter,
möglichst das Schönste auf Deiner Lebensleiter.
Ein Sechziger mit Abenteuer- und Reiselust
ist Gott sei Dank fernab von jedem Frust.

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag wünschen Dir
Burkhard und Waldtraut

Geburtstag | 1. August 2007 20:38:01 MESZ
Hallöchen Hans Christian!
Alles gute zum Geburtstag viel Gesundheit und Glück.auf deiner Weltreise wünschen dir Annelie und Bernhard.Gruss auch an deinen Freund und Guten Flug euch beiden. Werde euren flug verfolgen.

Geburtstagsgrüße | Mittwoch, 1. August 2007 14:30 MESZ
Hallo Hans Christian,
die herzlichsten Glückwünsche zu Deinem Geburtstag und weiterhin alles Gute auf Eurer Weltreise!
Schöne Grüße auch an Uwe.
Christel und Adolf Albertsen mit Kindern und Enkelkindern

Happy Birthday | 1. August 2007 10:13:01 MESZ
Hallo Han Christian,
das ist denn doch eine Überraschung: Geburtstag in Sydney!! Happy Birthday und Happy Landings wünscht Dir das Jott & Pee-Team aus Hannover ...
Uwe

Hallo Hans-Christian | 1. August 2007 09:27:01 MESZ
zu Deinem Geburtstag am heutigen Tage, wünschen ich Dir alles Gute! Weiterhin Hals- und Beinbruch auch für Deinen Chefpiloten!
Ich wünsche Euch einen spannenden, erlebnisreichen Flug und ein gutes 'Nachhausekommen'! Gruß aus Husum
Heinz-Günther Sörensen

Glückwünsche | 31. Juli 2007 21:38:01 MESZ
leever Hans Christian, so ein besonderer Geburtstag ist schon eine kleine Feier wert - und dann auch noch in Sydney! Wirklich was ganz Besonderes - herzlichen Glückwunsch heute am 01.08. von allen Hannoveranern, die Dich kennen...
Veele Gröte Marie - die, op twee Beene

Best Wishes | Dienstag, 31. Juli 2007 18:45 MESZ
Best wishes Thomas from Lec and I for the second part of your trip. We will keep tracking you.
We are delayed leaving Canada due to a complete mess caused by our insurance company. It may put the entire trip in jeopardy. We are working with a German based insurance company to replace the inadquate insurance issed by the US
Hope we can get going within a few days.
Very best to you and your new co-pilot.
-- Norm Livingstone
www.around-the-world-2007.com